中国及世界汽车品牌前十大集团销量排名2014年1月9日， 中国汽车工业协会发布了2013年全国汽车工业产销数据情况，汽 车产销双双超过2100万辆，再创全球产销最高记录。13.9%的销量增幅是2013年 年初时大家都不曾预料的，经历了连续两年的微增长后，业界已然降低了期望， 车企对2013年的销量目标设定普遍冷静。 在此前提下，2013年车企销量目标的完成不再艰难。截止2014年1月9日，搜 狐汽车研究室统计整理的25家车企（集团）中，仅3家未完成目标销量。 销量前十车企：七家超额完成目标 中汽协公布的2013年销量排名前十的车企集团中， 上汽、 东风、 长安、 北汽、 广汽、 华晨、 长城等七家企业完成了2013年的销量目标。 其中， 长安集团以111.84% 的比率成为排名前十各车企中完成率最高的企业， 全年销量增幅为12.62%。 东风、 北汽的目标完成率均超过105%，广汽则刚好完成预定目标。

　　3%； 其中在欧洲销量同比增长2.4%至130万辆，和欧洲整体车市滑坡2%形成对比。 雷诺去年在欧洲市场的份额提高0.4%至9.5%。 伏尔加汽车去年全球销量为534,911辆，同比下滑12%，主要原因是俄罗斯本 土经济低迷，市场需求疲软„„[ 第五名：现代-起亚 2013年全球销量：756万辆 2012年全球销量：712万辆 同比增幅：6.2% 现代-起亚去年全球销量756万辆 今年将达786万辆 现代-起亚董事长郑梦九表示，2013年现代-起亚全球总销量为756万辆。原 先设定的目标位741万辆，最终超出约15万辆。在2012年712万辆销量的基础上， 同比增长6.2%。 不过，现代-起亚预计2014年销量增速将有所放缓，大约同比增长 4%至786 万辆„„[详细] 第六名：福特 2013年全球销量：633.0万辆 2012年全球销量：566.8万辆 同比增幅：11.7% 福特2013年全球销量增长11.7% 在华飙升49.3% 2013年第四季度，福特在全球范围内实现批售销量161.0万辆，对比2012年 第四季度的153.4万辆，同比增长4.95%。 2013年全年， 福特全球批售总销量达到633.0万辆，在2012年566.8万辆的基 础上，再提升11.7%„„ 第七名：菲亚特克莱斯勒汽车公司 2013年全球销量：442.4万辆 2012年全球销量：427.4万辆 同比增幅：3.5% 菲亚特-克莱斯勒去年在华销量翻倍 全球达442万辆 2013年12月份，菲亚特克莱斯勒在全球范围内销售了37.77万辆汽车，2012 年12月份销量为36.42万辆，同比增长3.7%。 去年全年，菲亚特 - 克莱斯勒累计全球销量达到 442.38 万辆，在 2012 年的 427.39万辆基础上，同比提升3.5%„„[详细] 第八名：本田 2013年全球销量：416.1万辆 2012年全球销量：400.3万辆 同比增幅：3.9% 本田上季度净利润翻倍 小型车和日元汇率助增 上季度本田全球汽车销量为108.2万辆，而2012年第三季度（2013财年第二 季度） 为98.6万辆， 同比增长9.7%。 此处销量定义为“本田集团零售销量” （Honda Group Unit Sales） ，包括按照权益法（Equity Method）计入的子公司销量。 如果按照合并零售销量（Consolidated Unit Sales）概念计算，即不含权 益法计入的子公司销量， 上季度本田在全球销售了90.0万辆汽车，较2012年同期 的84.1万辆同比增长7.0%。 2013年全年， 本田汽车全球总销量为416.1万辆，在2012年400.3万辆的基础

　　2013年十大车企销量排行榜公布 2014-02-28 08:04 来源：盖世汽车网 说两句 分享到：

　　十位排行榜，具体内容如下。 第一名：丰田集团 2013年全球销量：998.0万辆 2012年全球销量：974.8万辆 同比增幅：2.4% 丰田2013年全球销量998万辆 超越通用大众夺冠 2013年，涵盖丰田、日野和大发三个业务部，丰田集团在全球范围内销售了 9,980,000辆汽车，较2012年的974.8万辆，同比增长2%。丰田业务部（丰田、雷 克萨斯和赛恩品牌）销量同比增长3%至8,948,000辆，大发业务部同比下跌1%至 870,000辆，日野业务部同比增长5%至162,000辆。 在日本本土，丰田集团去年总销量为2,295,000辆，同比下滑5%。在海外市 场，丰田集团去年总销量为7,685,000辆，同比增长5%„„[详细] 第二名：大众汽车集团 2013年全球销量：973.1万辆 2012年全球销量：927.6万辆 同比增幅：4.9% 大众2013年净利润暴跌六成 销量首次超越通用 2013 年，大众汽车集团向消费者总计交付了 973.1 万辆பைடு நூலகம்车， 2012 年则为 927.6万辆，同比增长4.9%。 去年大众汽车集团出厂总销量为972.8万辆，2012年为934.5万辆，同比提高 4.1%。 大众汽车集团去年产量则达到972.8万辆， 在2012年925.5万辆的基础上同比 增长5.1%„„[详细] 第三名：通用汽车 2013年全球销量：971.5万辆 2012年全球销量：929.7万辆 同比增幅：4.5% 通用汽车去年全球销量971万辆 中国稳居头号市场 2013年第四季度， 通用汽车在全球范围内实现了2,463,380辆销量， 较之2012 年第四季度的2,342,247辆，同比增长5.2%。 去 年 全 年 ， 通 用 汽 车 在 全 球 售 出 了 9,714,652 辆 汽 车 ， 对 比 2012 年 的 9,297,074（去年公布数字为9,285,991）辆，同比提高4.5%„„[详细] 第四名：雷诺-日产-伏尔加联盟 2013年全球销量：826.6万辆 2012年全球销量：810.1万辆 同比增幅：2.1% 雷诺-日产联盟2013年全球销量827万辆 排名第四 2013年全年， 雷诺加上日产汽车和伏尔加汽车，联盟总销量为8,266,098辆。 对比2012年的8,101,310辆辆，同比增长2.1%；全球销量增长得益于在中国和美 国销量新高的推动。 在三大公司中，日产是增长的主力，去年全球销量同比攀升3%至510万辆。 在最大单一市场中国， 日产去年销量同比提高17%至127万辆， 占据市场份额近6%。 日产和英菲尼迪品牌在美国销量同比增长9%至125万辆，市占率约8%。 包括达西亚品牌在内，雷诺集团去年在全球销售了263万辆汽车，同比增长

　　在此需要特别说明的是，十家车企中，长安集团的年度销量数据，中汽协和 集团自身产销快报公布的差额属于偏大。2012年长安集团公布的销量为175.6万 辆，中汽协发布的则是195.6万辆；2013年长安集团公布的销量为212万辆，中汽 协发布的是220万辆。本文为了与其他九家统一，长安集团的销量采用了中汽协 数据。即便采用长安集团公布的212万辆，其目标完成率仍然不低，以107.61% 紧随长城集团之后。 一汽和江淮2013年销量目标未在网络中查到，但从销量增幅来看，一汽集团 增幅在前十车企中居于末位。 另外，前十车企中未能实现2013年销量目标的是吉 利集团，完成率为98.11%，差距不大，且销量增幅与行业平均值持平。

　　上，同比增长3.9%„„[详细] 第九名：标致雪铁龙 2013年全球销量：281.9万辆 2012年全球销量：296.5万辆 同比增幅：-4.9% 标致雪铁龙2013年全球销量下跌5% 在华增长26% 2013年， 包含整车组装和 CKD 全散件拼装数量，标致雪铁龙集团在全球范围 内销售了 2,819,000 辆轻型车（包括乘用车和轻型商用车） ，而 2012 年销量为 2,965,000辆，同比下滑4.9%，虽然仍然维持滑坡态势，但跌幅比上半年的9.8% 减半。 标致品牌在伊朗设有 CKD 拼装业务，2012年2月一度中止。如果不计入伊朗 的标致品牌 CKD 车辆，标致雪铁龙去年全球销量为 2,818,000 辆， 2012 年为 2,820,000辆，同比微跌0.1%。 按照品牌划分： 标致品牌 （含 CKD 车辆） 去年全球销量为1,553,000辆， 2012 年为1,700,000辆，同比下跌8.6%；不含 CKD 车辆去年全球销量为1,552,000辆， 2012年销量1,555,000辆， 同比微跌0.2%。雪铁龙品牌去年全球销量为1,266,000 辆，2012年销量1,265,000辆，同比微增0.8%。雪铁龙品牌不存在 CKD 带来的特 殊情况„„[ 第十名：铃木 2013年全球销量：262.4万辆 2012年全球销量：265.4万辆 同比增幅：-1.1% 铃木 Q4全球销量攀升5% 2013年仍跌1.1% 去年第四季度， 铃木在全球范围总计销售了67.4万辆汽车，较2012年同期的 64.2万辆提升了5%； 其中在日本本土的销量增长强劲，由2012年第四季度的13.7 万辆增至16.7万辆，增幅达到22%；海外市场销量为50.7万辆，较2012年同期的 50.5万辆略增0.4%。 在全球区域市场中， 铃木上季度在亚洲售出40.7万辆汽车，2012年同期 销量为40.9万辆，同比微跌0.5%；欧洲市场销量则达到4.9万辆，同比2012年同 期的4.3万辆增长了14%。 2013年铃木在全球范围的销量总计达到了262.4万辆， 2012年销量约为265.4 万辆，同比仍下滑1.1%；其中在日本本土的销量达到72.9万辆；海外市场销量达 到189.5万辆。在海外市场中，铃木2013年在亚洲总计售出153.9万辆汽车；在欧 洲市场总计售出19.2万辆汽车„„[详细] 总体平稳增长 按照同比增幅从高到低排列，依次为：福特，11.7%；现代-起亚，6.2%；大 众汽车集团，4.9%；通用汽车，4.5%；本田，3.9%；菲亚特克莱斯勒汽车公司， 3.5%；丰田集团，2.4%；雷诺-日产-伏尔加联盟，2.1%；铃木，1.1%；标致雪铁 龙，-4.9%。 十大车企中， 只有标致雪铁龙和铃木两家同比下滑，并且位列前十名最后两 席；以两位数同比增长的只有福特一家，再除去现代-起亚，其他都在5%以下。 （文章来源：盖世汽车网）

　　未能完成目标销量的是一汽丰田，完成率为95.64%，销量同比增幅也相对较 低，为10.94%，低于行业整体水平。长安福特2013年销量目标值未能在公开网络 中查到，从同比增幅看，涨势很高，达39.33%。 部分自主车企：长城集团完成率最高 相对合资企业， 自主车企还有不少尚未公布全年销量， 搜狐汽车将继续跟进。 在收集到的6家车企中，华晨和长城都已完成销量目标，而吉利和上汽乘用车离 目标尚有一步之遥。 江淮和奇瑞在2013年的销量目标值未能查到，奇瑞2013年或 许因为在经历转型的阵痛， 销量表现欠佳， 同比下降20%。 对此， 奇瑞制定了2014 年36万辆的销量目标，高管层希望能在新一年终结奇瑞在国内市场的颓势。

　　主要合资车企：超8成企业完成目标 在搜狐汽车研究室收集整理的13家合资车企中，11家超额完成销量目标，一 家未完成，一家未查到2013年销量目标值。对比2012年的销量目标完成情况，有 6家企业未达到目标，且有3家企业完成率不到80%。 神龙汽车和广汽丰田的完成率最高，均达到110%，销量同比增幅也都在20% 以上。上汽通用五菱、一汽大众、上海通用、广汽本田、东风本田、东风悦达起 亚的完成率也都较高，在105%到108%之间PG电子。

　　2013年上汽集团整车销售超过510万辆， 同比增长13.7%， 成为首家年销量突破500 万辆的国内汽车集团。其中，上汽集团旗下合资公司上海通用整车销售157.5万 辆，同比增长13.11%；上海大众整车销售152.5万辆，同比增长19.14%；上汽通 用五菱销售160万辆； 上汽自主品牌乘用车荣威和 MG 销量达到23万辆，同比增长 15%。此外，上汽集团积极开拓海外市场，2013年整车出口超过11万辆，同比增 长约10%。其中，雪佛兰新赛欧海外销量达6.3万辆，继续保持国内单一车型全年 出口销量第一；荣威、MG、大通、南京依维柯等品牌的出口销量稳步增长。